话说上回写到了电车停在了村上站,当时大概是早上7点半左右。接下来我便又一次被感动了,这次感动我的是——日本海!
我已经好久没有这么近距离的看到海了,最近唯一一次和大海的亲密接触还是在5年前,大二时暑假去的大连。
5年了,整整五年,5年前的我能想到5年后我会在海的那一头吗?呵呵,只能说——根本就没想过!这个世界真是变化太快了。
我已经好久没有这么近距离的看到海了,最近唯一一次和大海的亲密接触还是在5年前,大二时暑假去的大连。
5年了,整整五年,5年前的我能想到5年后我会在海的那一头吗?呵呵,只能说——根本就没想过!这个世界真是变化太快了。
当电车从村上站启动,穿过一条长长的隧道,我的日本海海岸线之旅便正式开始了……
下面上图片啦,哈哈~~
当看到日本海的一刹那,我先是眼前一亮,拍了两三张照片后,就静静的坐在电车上,默默的注视着这广袤的海洋。
突然心里一震,也不知是为什么,有一种想哭的感觉。要不是当时我对面坐着一位上年纪的老者,我想我会哭出来,至少当时眼圈已经红了,至于原因,我当时真的不知道,或许是由于某事,也或许是看到了大海,自然而然被它的宽广所感动的吧。呵呵~~
后来,也不知是不是困了的原因,倚在窗边睡着了……
当我再次醒来的时候,对面的老者已然不见,而日本海时隐时现,而后取而代之的是一望无际的稻田……
列车行进中
这里要PS一下,看见上面的车门按钮了吗?在日本首都圈内的电车,是没有这样的车门的。
我以前只在山阳本线上看到过这样的按钮,没想到一个地方一个使用方法。
山阳本线上,只有停在大站时才会使用这个车门按钮。我比较有印象的便是在广岛站,电车要停7分钟,那时是冬天,防止车内暖气外流而采用的乘客自行按开关开门。
这次东北行,发现这边的规则是:你要下车,自己按按钮,否则车门不开;上车也如此。这点对于在东京混熟了的我来说,真稀奇。当然,我回来途中的村上站就范了这个错误,站在车门口等了半天电车也不开门,还是后面的乘客帮我按开的,呵呵~~囧……
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先预告一下啊,下一次是秋田县的2小时之旅——我登上了久保田城。


















