到目前为止，我只能说我坐过一些普遍的日本本线铁路。由东京往南，依次坐过本州的东海道本线，山阳本线，九州的鹿儿岛本线，丰肥本线。由东京往北，羽越本线，奥羽本线。由东京往西，中央本线。
哈哈～～
下面上一些照片
这是坐月光越后号早晨到达新泻出站时拍的。
本来没想坐到新泻，想到新津站就下车，但那时才4点20几分，太阳还没出来，看了一下站外的景象，聊聊无几的灯光，于是便坐到了终点站新泻。好在我在出发前调查过线路图，只是比预定计划多换成了一辆电车，把整个白新线坐了一遍，哈哈～～
出站后去找麦当劳，刚好看到站外的时钟
白新线电车时刻表
这是去往长冈方向的列车
在白新线（新泻～新发田）电车上拍到的运行图，右上角粉色的那一段就是白新线。
在电车上拍到的稻田
在白新线上，我第一次感动了。
令我感动的不是稻田的景色，而是上车的日本中学生。
一直生活在日本的首都圈以内，每天八九点上班，常常看到上学的中学生。有时候四五点出公司办事，也能看到放学的学生。因此，我来日本三年，总体感觉日本的中学生上学是很轻松的。哪成想，这次北东北之行，大早上令我感动的，确是日本中学生。
我从新泻上车的时间是6点08分，过了两三站后，就陆续的有中学生上车。清晨的日本电车，是没有多少人乘坐的，后来中途上车的，好多都是上学的中学生，这时也不过6点半左右。当时我就想了，原来不光中国的中学生上学辛苦啊，日本学生也起这么早，这么辛苦。或许是因为自己也是从那个时候过来的，当时就感动了一番。
可是令我惊奇的是，当我在新发田换成开往酒田方向的列车时，前一班电车的中学生也和我一起上车。这时车上的人明显多了起来，大部分是学生。列车又缓缓的开动了，车上很安静，好多中学生都在看书，无论是站着的还是坐着的。我偷偷瞄了一些学生看的书，有英语方面的，也有国语汉字方面的。后来我就眯眯呼呼的睡着了。大概过了一段时间，车上一片骚动，列车停在了一个叫“村上”的站上，所有的学生都下车了。看了一下表，7点半。和我那时上学一样啊！